Gilbert Bauvin

“No creo que gane todas las etapas, dejaré alguna a los rivales”, bromeó Gilbert Bauvin tras lograr en Bayona (Francia) su segunda victoria consecutiva en la Vuelta a España de 1955. Era la primera incursión en una meta extranjera y venció un francés. Bahamontes y Loroño fueron quienes más empeño pusieron en evitarlo, con un ataque temprano en Jaizkibel, pero Bauvin y Bergaud neutralizaron la tentativa al paso de la frontera.

Bauvin, efectivamente, dejó “alguna” etapa para otros. No ganó más. En la tercera jornada se hundió y cedió el maillot a Loroño, que sólo lo mantuvo dos días, porque España se enzarzó en una de sus múltiples luchas cainitas de la época. Mientras rivalizaban entre ellos, Francia recuperó la prenda con Geminiani y, definitivamente, con Dotto.

Bauvin es más recordado por lo que pasó un año después en el Tour de Francia, cuando acabó segundo, a 1:27 de Walkowiak. Bauvin, que el pasado 4 de agosto cumplió 91 años, siempre habla bien del sorprendente vencedor: “Mereció ganar, pese a lo escrito. Nadie creía en él, excepto yo. A mis compañeros les dije en los Pirineos que era el principal rival, y se echaron a reír. Yo no perdí por Walko, sino por ellos. En la etapa de Toulouse choqué contra un poste, mi bicicleta se dobló en dos. Nadie me ayudó. Al revés, tiraron por delante para Darrigade. Cedí más de tres minutos. Aquello fue la clave”.

Fuente: diario As

Por Manuel Aguirre (c) 2019

A propósito de Monumentos, Clásicas, ........

MONUMENTOS, CLÁSICAS y   ¿ SEMICLÁSICAS ?

Hoy se publicaba  quienes fueron los 7 mejores corredores en estas pruebas.....ahí los tenemos y con sus prestaciones:

Corredor	Monumentos ( (5)	Clásicas (7)	Semiclásicas (4)	TOTAL
MERCKX	19	8	4	31
Roger de VLAEMINCK	11	2	7	20
Rik  VAN LOOY	8	5	6	19
T. BOONEN GIRARDENGO RAAS	7         9         4	6       0       9	5        8        4	18     17     17
P. GILBERT	5	6	4	15
MUSSEUW	6	4	4	14
F. MOSER	6	4	2	12
KELLY	9	2	0	11

Todavía P. Gilbert puede aumentar sus cifras........

Clásicas tomadas:

Amstel, Zurich, F. Valona, Gante Wevelgem, París-Tours, París Bruselas y San Sebastián

Semiclásicas ( aunque  no me gusta  esa denominación, pero por separarlas de las anteriores): Het Volk, Harebelke, Milán Turín y Piamonte.

 

 

Nota muy importante: Agradecimiento a OSVALDO BARBETTA por sus magníficas aportaciones.

Fotografías: Wikipedia y Sitiodeciclismo 

Juan Ocaña Ruiz  (febrero 2019)

Salvador Cardona

En las crónicas de la época, a Salvador Cardona se le llamaba ‘el viejo Cardona’. Porque cuando corrió aquella Vuelta a España de 1936 y ganó la novena etapa en Tarragona, el valenciano de Alfauir ya tenía 36 años y muchos kilómetros en sus piernas.

Cardona había corrido su primer Tour de Francia en 1928, donde fue segundo en Burdeos y 15º en el general, siempre en apoyo de su líder: Victor Fontan. Al año siguiente regresó para hacer historia: el 9 de julio se convirtió en el primer español en ganar una etapa en la Grande Boucle. No fue en una jornada cualquiera, sino en los Pirineos, con el Tourmalet de juez. Acabó cuarto en París, el mejor español hasta que Bernardo Ruiz subió al tercer peldaño en 1952.

En España ni se sabía que estaba corriendo el Tour. Y tampoco su familia tenía mucho interés en difundirlo. Cardona había emigrado a Francia a los 17 años y había dejado pendiente el servicio militar, por lo que fue declarado prófugo.

Ya en 1936, Cardona estaba ‘liberado’, era un mito del deporte español. Un año antes había vencido en Murcia en la primera Vuelta de la historia. Y en la segunda repitió en Tarragona, con un ataque a diez kilómetros en una plácida jornada, marcada por las averías de Mariano Cañardo y el líder Gustaaf Deloor y por el bajo ritmo. Ya no tuvo oportunidad para más. Estalló la Guerra Civil y regresó a su hogar. En febrero de 1954 se nacionalizó francés y el 15 de enero de 1985, con 84 años, murió en Pau.

Fuente: diario As

Por Manuel Aguirre (c) 2019

LOS DIRECTORES DE LOS EQUIPOS CICLISTAS

         Hace unas décadas los directores de los equipo ciclistas eran muy conocidos entre los grandes aficionados, se les hacían entrevistas en las distintas TV, en las radios, en los medios escritos. Muchos de ellos habían sido antes profesionales, algunos contaban con un palmarés envidiable, otros habían cumplido en el mundo profesional con su excelente trabajo para sus líderes, también algunos habían ejercido de capitanes de ruta, bien por su visión de carrera, bien por su foraleza y decisión, otros apenas habían pasado una, dos o tres temporadas entre los pelotones…

Considero que debemos recordarlos, aunque  hoy el Ciclismo ha cambiado mucho y ya los equipos, que antes tenían dos directores, a veces algunos equipos , los más poderosos, hasta tres, cuentan con una verdadera plantilla de directores, adjuntos, asesores, sobre todo en esos equipos denominados Worldtour, es decir, la 1ª división, donde llegamos a contar hasta con 9 ( FDJ)  , e incluso hasta 11 ( Sky)  directores, representantes de equipo, asesores o como querais denominarlos, claro ahora también el Ciclismo se ha convertido en un espectáculo que llega a los 5 continentes, y hasta se plantean y disputan hasta 3 carreras de categoría a la vez, por lo que el número de ciclistas, auxiliares y directores se ha multiplicado.

 

Grisha Niermann

Pero también con esos cambios se ha perdido en mucha proporción ese conocimiento de los actuales directores, si se nos pregunta quién o quienes son los directores del equipo, por poner un par de  ejemplos, TREK, o LOTTO, a duras penas podremos decir alguno……..

Así que sirvan estas palabras, por lo menos para recordar a algunos de ellos, centrándonos en áquellos que durante su vida profesional, o en gran parte de ella,  fueron corredores que se caracterizaron por su condición de Coequipier capaces de darlo  todo por sus líderes, algunos verdaderamente IMPRESCINDIBLES,  los repasaremos equipo por equipo

( centrados en la 1ª y 2ª “división”) , y empezaremos por los equipos de esa 1ª categoría:

AG2R: Lavenu, Goubert

ASTANA: Cenghialta, Fofonov, Michaelson, Shefer

BAHREIN: Tristan Hoffamn,  Milhojevic, Pelizzotti, Stangelj

BORA: Szymd, Pachi Vila

CCC: Bauer, Missaglia, Pinotti, Wadecki

DECEUNINK QUICK: Bramati, W. Peeters

DIMENSION DATA: Aldag, Bingén Fernández,  R. Hammond.

E.F. :Gárate, Wegelius

GROUPAMA   FDJ: Gayant, Guesdon los hermanos Madiot.

KATUSHA: Azevedo, Dirk De Mol, G. Mikhailov

LOTTO: Mario Aerts, Frison, B. Leysen, Sergeant, Marc Wauters.

MITCHLETON: M. Hayman.

MOVISTAR: J. L. Arrieta, Chente García, Pablo Lastras

SKY: Cioni, Knaven, Tosatto

TREK: De Jongh , Popovych, Rast

T-JUMBO: G. Niermann, Verhoeven

UAE: Peiper, N. Stephens, Tiralongo

 

Pablo Lastras

Y citemos en esa 2º división a :

Spezialetti en el Androni

Sebastián Hinault y Ledanois del Arkea

Zanatta en Bardiani

Marichal y C. Vasseur en el Cofidis

Guerika y Piziks en el Delko

Lebreton en el Direct

Odriozola en el Euskadi-Murias

E. Petrov en el Gazprom

Moerenhout en el Hagens

Nicki Sorensen y Eric Van Lancker en el Israel

Cinto en el Neri

Manzini y Tebaldi en el Nippo

Podenzana en el Novo Nordisk

Blaudzun en el Riwal

J. Pineau y D. Rous en el Vital

Demarbeix en el Wanty.

Pero no puedo dejar citar , dentro de esa 3ª división tan variopinta y con muchísimos menos ciclistas, directores, asesores,  recursos, ayudas o subvenciones :

Teteriuk  del Astana City

Maini en el Beltrami

Azanza en el Euskadi

Giuliani del Giotti

V. Peña del GW

R. Grabsch del Heizomat

Borgensen en el Joker

Jesús Hernández del Kometa

Pichler del Maloja

Adri Van Houwelingen del Metec

Dernies del Roubaix

Verstreppen del Pauwels

Cornelisse del Seg

Bevilacqua del T Colpack

Borrasen del T Coop

o Henn del T Lotto Kern.

Sebastian Hinault

Seguro que alguno no estará en esta selección, pero si están todos los que según mi criterio se dejaron en esas carreteras todo por sus líderes ,  por sus otros compañeros del equipo, y por sus marcas patrocinadoras.

Termino, señalando los 20 que considero deben  pasar a la Historia del Ciclismo con el termino de IMPRESCINDIBLES:

Mario Aerts, Cenghialta, Bingen Fernández, Chente García Acosta, M. Hayman, Sebastián Hinault, Tristan Hoffman, S. Knaven, Lastras, Bert Leysen, Mikhailov, Moerenhout, Grisha Niermann, Odriozola, Jerome Pineau, Spezialetti, Neil Stephens, Tosatto, Marc Wauters y Wegelius.

Fotografías: SitiodeCiclismo y Wikipedia

Juan Ocaña Ruiz (febrero 19)

Mariano Díaz Díaz

Hace 50 años, la Vuelta a España también tuvo una meta en Andorra la Vella. Ganó Mariano Díaz Díaz, un duro ciclista de Villarejo de Salvanés (Madrid) que se había forjado de joven en las canteras próximas a su localidad, en Perales (a 16 km) y en Arganda (a 33 km), con jornadas de las cinco de la mañana a las nueve de la noche. Su madre le compró una bicicleta para cubrir estos recorridos, “una BH que pesaba veinte kilos”. A los 17 años adquirió otra más evolucionada y con ella ya empezó a competir.

Así comenzó su carrera ciclista, que recoge como mayores éxitos dos victorias de etapa en la Vuelta (1967 y 1969), una en el Tour de Francia (1969), el Tour del Porvenir (1965) y la Volta a Catalunya (1969). También fue olímpico en Tokio 1964.

En Andorra logró un triunfo de mucho mérito. Era la etapa reina de la Vuelta de 1967, sobre 241 kilómetros, que partió de Barcelona. Díaz, que se metió en la fuga en el kilómetro 37, coronó en solitario los tres puertos del día: Tossas, Puymorens y Envalira. Se cayó en este último descenso, pero amortiguó en la nieve. Venció con 1:31 de ventaja.

En esa Vuelta también ganó la Montaña, que ese año innovó una regla que impidió el triunfo de Julio Jiménez: el vencedor del premio tenía que acabar entre los 15 primeros de la general. Mariano Díaz fue octavo.

Fuente: diario As

Por Manuel Aguirre (c) 2019

La niña

Una niña se acercó a los ciclistas, apostados sobre el puente. Tenía las medias rotas, manchadas de sangre, la pierna derecha herida. “Jac­ques, haz algo, haz algo... Mi madre está muerta”, le decía entre lágrimas al corredor que vestía el maillot amarillo. Anquetil, que presenciaba la tragedia codo a codo con Raymond Poulidor, no pudo nunca olvidar aquella imagen: “He tenido episodios duros en mi vida, pero ese 11 de julio es el peor de mis recuerdos”.

Fue en el departamento de la Dordoña, donde aconteció la mayor desgracia en la historia del Tour de Francia. Era la 19ª etapa de 1964, entre Burdeos y Brive la Gaillarde. En el kilómetro 106, el puente de Port de Couze, cerca de Lalinde, congregaba a numeroso público. Era un buen sitio para ver a los ciclistas, porque había una curva, ahí tendrían que ralentizar la marcha.

Pero el que no frenó fue un camión-cisterna de la Gendarmería, cargado de queroseno para abastecer a helicópteros. Entró a toda velocidad y en su caída al agua se llevó a 40 personas por delante. Murieron nueve, tres de ellas niños. Eran las 13:15. Un cuarto hora más tarde pasó el pelotón, que echó el pie a tierra durante un par de minutos. Suficientes para darse cuenta de la gravedad del accidente y para retomar la ruta con el corazón encogido.

Seis kilómetros después, un aficionado ajeno al drama les gritó: “Más rápido, banda de perezosos”. Pierre Everaert no pudo contenerse y se lio a puñetazos con el espectador. Tuvieron que intervenir su director adjunto en el Saint Raphaël, Raymond Louviot, y la policía para apaciguar los ánimos.

El belga Edward Sels ganó la etapa, su cuarta victoria en su debut. Y Jacques Anquetil se mantuvo de amarillo hasta París. Luego buscó a la niña. Nunca la encontró.

Por Manuel Aguirre (c) febrero 2019

Fuente: diario El País

FRANCIA: Ganadores de Monumentos, Clásicas y Semiclásicas

A) Corredores franceses:

Cuadro 1:

Pruebas:  París-Roubaix, Burdeos-París, París-Bruselas, París-Tours/Blois Chaville, Alto Var, Alpes, Camp. Francia, Cholet, Fourmies, Naciones.

Corredor	PR	BP	PBR	PT	AV	AL	Cam	CH	FO	NA
Bouhanni							1		2
Demare			1				2	1
Duclos La	2	1
Fignon							1			1
Fedrigo							1	2
Hinault	1						1			5
Jalabert					2	2	1
M.Madiot	2						1	1
Mottet					1	1				3
Voeckler							2	1

 

 

Cuadro 2: Corredores franceses

Pruebas: Adelie, Cannes, Chateu Chinon, Denain, Escaladores/PolyMultiplee, Haribo, Isbergues, L´Aulne, L´Indre/Chatearoux, Longchamps, Morbihan

Corredor	AD	Ca	CCH	DE	ES	HA	IS	LA	LI	LO	MO
Bouhanni				1			1
Demare				2			2
Duclos La								1	1	1
Fignon		1	1					1		1
Hinault			2					4	1	1
Jalabert	1		1			1		2	1
M. Madiot Mottet			1	1	1			1 1
Voeckler											2

Cuadro 3: Corredores franceses

Pruebas: Plouay, París-Bourges, París-Camembert, Poly/Cote Normanda, Rennes, Vendee

Corredor	PL	PBOU	PC	PN	RE	VE
Bouhanni			1			2
Duclos La	2				1
Fignon			1	1
Fedrigo	1		1
Hinault			1		1
Jalabert		1		1
M.Madiot				1
Mottet				1
Voeckler	1	1

VICTORIAS  Corredores Franceses:

Hinault…………..17 victorias

Jalabert…………..13

Duclos Lasalle…..10

B) CORREDORES   NO  FRANCESES:

Cuadro 1:

Corredor	PR	BP/PB	PT/BC	AV	FOU	ES/PM	ISB	L´A
AVdPoel		1	1		1	1	1
F.Moser	3							1
Godefroo	1	1						1
Kelly	2	1	1	1			1
L.Peeters		2	2
Maertens		1	1	1
Merckx	3	1			1			3
Musseuw	2		1
T.Boonen	4
V.Spring			1					1
R V Looy			2					2
Zoeteme			2	1		2	1	1
P.Gilbert			2	1	1		1

Cuadro 2:

Corredor	AN	CA	CHC	L´Í	LON	MO	MOR	NA	NI	PL	PC	PN
AVPoel		1
F.Moser				1	1	1
Godefro			1
Kelly		1			3			1		1
L Peeter
Maerten				1	1			1
Merckx			2	1	2			1
Musseu							1
V.Sprin										1
Verbeeck	2	1				3			2
Zoeteme			1		2				1		1	1
PGilbert

 

Corredores No franceses  con más Victorias:

Merckx………………….14 victorias

Zoetemelk……………….13

Kelly……………………..12

NOTA MUY IMPORTANTE:  Como siempre  pueden habérse producido errores, omisiones o baile de números, por favor comunicármelo para poder subsanarlos.

Gracias a Osvaldo Barbetta por sus aportaciones.

Fotografías: Sitiodeciclismo y Wikipedia

Juan Ocaña Ruiz   (febrero 19)