FRANCISCO ASCANIO NAVAS,
nace en marzo de 1950, en Cabra ( Córdoba), lugar de
nacimiento también de los hermanos Gómez del Moral, José en 1931, y Antonio,
1939.
A los 4 años, su familia, como otras muchas de la misma
época, debe emigrar en busca de un mejor
trabajo, en este caso a Asturias. Al principio viven en Luanco y después se trasladan a Avilés. Es el
menor de 7 hermanos, todos ellos amantes
del ciclismo, desde muy pequeños, pero sobre todo el mayor, Venancio, que
servirá de ejemplo, maestro y compañero de Francisco en el mundo de las dos
ruedas.
Con 16 años, comienza a trabajar, todo lo que entra en casa
es poco y así con su trabajo en un taller de bicicletas en Avilés, también sede
del Club Ciclista Buenavista, toma contacto ya definitivo con el Ciclismo, con
los sabios consejos de su hermano mayor, Venancio., que es ciclista aficionado
en el equipo Saquito, pero que también trabaja para poder subsistir, recorre
diariamente unos 60 km, ida y vuelta para ir a la mina……
El dueño del taller ,
además de competir, es como un mecenas del ciclismo, Rubén Nicieza, conocido
como “El Señor Polo”, y que también compite, observa sus progresos sobre la bicicleta y decide
ficharlo como juvenil para su equipo:
Club Ciclista Buenavista Garage Pola.
Pronto llegan las primeras victorias, y se convierte poco a poco en un ciclista de combate, un ciclista de ataque, atacar, atacar……
Destaca en 1968, su gran
triunfo en la prestigiosa prueba a nivel asturiano y nacional , la Subida al
Naranco, en esta ocasión tras 85 km de recorrido y unos 65 km de escapada en solitario. Se impone a
importantes corredores: Roxío, Tejedor, ….que no consiguieron darle alcance. (
En el último año como juvenil también comienza a disputar carreras de ciclo
cross ).
Primero por Lugones
Con esta enorme victoria cierra su ciclo de ciclista juvenil, donde obtuvo 3 victorias, con muchos 2º puestos y algunos 3º , y en 1969 lo encontramos ya con licencia de aficionado.
la mala suerte hace que en
Maceda ( Orense ) sufra un aparatoso y gravísimo accidente ( choca contra una furgoneta
mal aparcada), que le produce fractura del cráneo, pérdida del conocimiento y
muchas raspaduras y golpes. Los médicos le dicen y obligan a replantearse su
vida dentro del ciclismo, hasta le insinúan que lo debe dejar, ya que una nueva
caída y golpe sobre ese mismo lugar puede causarle la muerte……pero Francisco,
con unas ganas enormes de seguir siendo ciclista, y con una entrega absoluta, y
con mas cuidado, decide que continuará
en este mundo que tanto le gusta, por lo que consigue que la recuperación sea mas rápida, y tras unas
semanas, ya está entrenando para no perder al menos el final de esa temporada.
Así en setiembre lo vemos, con su Club Ciclista Buenavista,
compitiendo en la Vuelta a Cabra, una
vuelta muy antigua y prestigiosa. Allí será uno de los ciclistas destacados.
A finales de 1969, sus hermanos Antonio y Venancio, fundan la Peña Ciclista Hermanos Gómez del Moral, contando con la aprobación de los dos hermanos egabrenses, siendo Antonio Ascanio su primer presidente y Venancio uno de los vocales.
En junio de 1970, Francisco, ya como aficionado de primera especial, ficha por este equipo.
Y
además es seleccionado entre los ciclistas aficionados de Asturias, para ser
uno de los integrantes del equipo Promesas
Garage Laguna en la dura Vuelta a Asturias ( una de las primeras vueltas
que nacieron en España ) prueba donde compitieron aficionados y profesionales.
De tal manera que allí disputa junto a Fuente, Antonio Menéndez, “Manzanillo”,
Martos, Grande, José Casas, Oliva, Abilleira, …..
La general será para Martos , la Montaña para Abilleira, la Combinada para Fuente.
Como el mismo
Francisco comenta:
“Terminé a mas de dos horas del vencedor, Antonio Martos,
pero estuve corriendo, aprendiendo, con
los mejores….”.
También participa en la muy exigente SUBIDA A ENOL, aquí tenemos el acta de 1970, con un gran triunfo de M. A. García García "Manzanillo":
Pero tenía que trabajar a la vez que competía, por lo que
poco a poco va dejando la carretera, que le llevaba mucho tiempo y se mete de
lleno en el mundo del ciclismo de barro, arenas, obstáculos, rampas imposibles,
el ciclo cross, donde competirá durante 3 temporadas completas y algunos meses
de 1974.
Como aficionado, en la carretera conseguirá una victoria,
algunos 2º puestos y muchas lugares entre los 10 primeros.
Cuando mejor se encontraba, en 1971, tras en Campeonato de España, el equipo TURINTER le hace una oferta pero tiene que dejar el ciclismo en abril , debe cumplir el servicio militar, en Melilla, aunque no abandona la bicicleta,
ya que lo nombran
cartero, pero cartero ciclista ya que se desplaza por toda la zona sobre una bicicleta.
Vuelta a la península, tras quince meses de servicio y ve como se ha disuelto el equipo de la Peña Ciclista Hermanos Gómez del Moral, por falta de apoyos y motivación y decide, abandonar prácticamente la carretera y dedicarse solo a disputar las pruebas de ciclo cross del norte, compitiendo con los Irusta ( Campeón de España en 1971, Basualdo ( Campeón de España en 1972 y 1973), Vijandi, Gorostidi, José Mª González, Horacio Barros, ………y es seleccionado por Asturias para representarla en los Campeonatos de España en 1971, 1972 y 1973, en Durango, Archanda y Arechavaleta.
Cima le sigue
En estos Campeonatos consiguió un 12º lugar, como mejor
resultado, siendo doblado en los otros dos disputados. No consiguió el triunfo
en ninguna prueba de ciclo cross, pero si varios 2º y 3º, ya que como él mismo declara:
“Casi siempre ganaba, o me ganaba, mi amigo Alfredo Rodero”
No se rendía.....
En los primeros meses de 1974, deja definitivamente el ciclo cross, y comienza a trabajar como única ocupación, pero sin dejar de salir en su bicicleta, iniciando una etapa de pintor, y como él dice :
”Gracias, de
nuevo, a mi hermano Venancio , que me enseñó el oficio, pasé a ser operario de
máquinas retroexcavadoras, prejubilándome en 2012”.
En 2004 abandona su residencia en Avilés y marchan a Oviedo
donde reside actualmente.
Sus licencias:
Señalar también que su hijo, Javier, llegó hasta la categoría
cadete, hasta que un día le dijo:
“Papá, lo quiero dejar, esto es muy duro”
Francisco, le contestó: “Lo, se hijo, lo se. Haces bien.”
Asiste al acto de retirada de un asturiano imprescindible: Chechu Rubiera.
Nicieza hijo, Rubén Nicieza y Francisco, cada uno con su placa de ciclista asturiano
De pié, con Thevenet y Antonio Menéndez
Con Zoetemelk
En el Museo de Santander, con Kiki y José Lavandera, asturianos de pro
Francisco participa todos los años en los actos que celebran los Ciclistas Asturianos, donde entregan placas a sus corredores, invitan a grandes figuras del ciclismo internacional: Merckx, Thevenet, Zoetemelk, .........se presentan publicaciones sobre los grandes ciclistas asturianos, o simplemente se reunen para echar unas horas de buena charla.
Recordando a su contrincante J. M. Fuente
No ha dejado de salir en bici, ya sea con la de carretera, o con la de montaña, y sobre todo está atento a todas las publicaciones sobre Ciclismo que se hacen en facebook, agradeciéndolas como nadie, ya que dice, le dan vida y le recuerdan el pasado.
Vicitando, con su maestro Rubén Nicieza a Fernández Ovies, hoy ya recuperado, que también se inició en el C. C. B. Garage Pola.
Por mi parte, agradecerle muy mucho todas las fotografías que me ha enviado, ya desde hace años, sus comentarios y señalar que estoy super orgulloso de tener su amistad.
Fotografías:
Francisco Ascanio, Ángel Ruiz.
Juan Ocaña Ruiz ( noviembre
2024).
Excelente cronica de un grande y autentico ciclista; coronica realizada por otros grande de la pluma y de las ruedas.
ResponderEliminarEnhorabuena a ambos !!!! Saludos.
Marino, muchas gracias. Ya sabes que esos auténticos ciclistas son de mis mas admirados.
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