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miércoles, 30 de julio de 2025

FINALIZÓ el TOUR de 2025. POGACAR y MERCKX, MERCKX y POGACAR.

 





FINALIZÓ el TOUR de FRANCIA DE 2025.


Hay que saber reposar actuaciones y victorias.


Josean Fernández “Matxin”, declara en el As del 30 de junio de 2025:

Pogacar es la perfección”……..se nota que no conoció a otros grandísimos ciclistas , que

 ignora la historia del Ciclismo y que está bajo la influencia absoluta de su entorno.


Tadej POGACAR …...y Eddy MERCKX


A pesar que muchos veían que el esloveno estaba cansado, que no tenía esa cara sonriente, y

 que le costaba llegar a las metas de las últimas etapas, aunque también habrán visto su

 ataque en la última etapa, con el objetivo de ganar ese duro final para un Tour de los de

 ahora, pues ha conseguido su 4ª victoria en la carrera mas importante de la temporada, a

 pesar que muchos pensaban que el danés, tras su derrota en la Dauphine, le haría frente, 

, sobre todo cuando él y su equipo dijeron en varias ocasiones que tenían un plan para

 batirlo.


También, y ya son varios años, se le compara con Eddy Merckx, que si ha conseguido mas

 victorias que el belga en una temporada, que si logrará soprepasar los 5 Tours, que si….que

 si…..que es el Tour que mas rápido se ha disputado, y continuan todos esos que si que se

 quieran…



                                                                Eddy Merckx, también se cansaba......



Como ya he manifestado en varias ocasiones, Pogacar superará a Merckx, siempre que

 comience su temporada a principios de enero y la termine a finales de diciembre, y ganado,

 como hacía y durante algunas temporadas, el corredor belga, compitiendo por la victoria 

( tanto en la general como en las otras clasificaciones) como era su costumbre tanto en las

 pruebas de ciclo cross, solo consiguió dos victorias, como en las pruebas de pista, donde

 consiguió un palmarés de ensueño.


También y como me he referido en muchas ocasiones, cada época es diferente, y es dificil

 cuando no imposible comparar corredores de distintas décadas, pero de todas formas

 expongo las principales diferencias entre la época del belga, años de lo que he denominado

 en muchas ocasiones, la Década Prodigiosa, y la época actual, cuando irrumpió desde su

 equipo continental, el esloveno, 


así esas diferencias:


- En los años 70 corrieron unos 20-25 corredores, al menos, capaces de ganar o de disputar

 la victoria en las Grandes Pruebas, y si les unimos a estas 3 carreras la Vuelta a Suiza y la

 Dauphine, el número supera el número 30.


- Casi siempre existieron en esas GV cronos por equipos, muy muy importantes y con

 muchos kilómetros, donde se veía la calidad de los equipos, además ser frecuentes las

 cronos individuales, al menos dos en cada una de estas carreras, y donde las diferencias

 muchas veces eran determinantes.


- Las GV no contaban con días o día de descanso, incluso algunas etapas tenían dos sectores,

 a recorrer el mismo día, por la mañana una etapa en línea, por la tarde una crono individual.


- En todas las GV existían especialistas que iban a conseguir desde el primer día el G. P. de

 la Montaña ( a veces hasta 10 contendientes), o el Premio de las Metas Volantes y de los

 Esprints Especiales, y sobre todo estas clasificaciones con puntuaciones adecuadas, así un

 puerto de 1ª categoría concedía 10 puntos al primero, y 1 al 10º, uno de 2ª de 6 a 1, uno de

 3ª : 3,2 y 1 punto, una meta volante o un esprint especial 3,2 y 1 punto. Hace falta decir que

 para ganar estas clasificaciones había que luchar también contra ellos.


- Las temporadas de los años 70 comenzaban a mediados de febrero, con la V. a Andalucía

 en España, alguna clásica y el Giro de Cerdeña en Italia….y finalizaban con la Escalada a

 Montjuich y tras ésta una serie de pruebas contra el crono muy prestigiosas, y que los

 grandes campeones querían hacer suyas: G. P. de las Naciones, G. P. de Lugano, Travesía a

 Lausana o Trofeo Baracchi, por parejas,

pero muchos corredores continuaban su temporada disputando pruebas de pista, de todas

 ellas las de los 6 Días, donde en velódromos de Alemania, Bélgica, Francia y Holanda, por

 parejas o por tríos luchaban por conseguir vencer o hacer un buen papel.


- Y que decir de los Fuera de Control, casi inexistentes en el ciclismo de hoy, donde los

 juecdes y organizadores “se compinchan” para aumentarlo escasos minutos antes del inicio

 de alguna etapa dura, aumentan sin criterios adecuados los minutos de llegada para los

 últimos del pelotón, casi siempre importantes esprinters que hubieran quedado fuera de

 carrera en el ciclismo de hace unas décadas, como ejemplo, la 4ª etapa del Giro de 1972,

 donde Fuente en su triunfo en el Block Haus, etapa corta pero muy intensa, dejó fuera de

 control a reputados esprinters: Sercú, Basso, Zandegú, y la organización no los repescó,

 otro ejemplo casi actual, J. J, Rojas iba a ganar el Maillot de la Regularidad del Tour, pero

 juecesy organizadores repescaron a Cavendish que con los puntos de la última etapa se lo

 arrebató.


Veamos ahora dos temporadas de los dos grandes Campeones:

Merckx en 1971 y 1972, Pogacar en 2023 y 2024, en una de ellas ganaron tanto Giro como

 Tour.







1971.

Según los criterios uci, Merckx hizo 75 días de competición, con unos 11.800 km.

Esos criterios no tienen en cuenta ni los kilómetros, ni el número de días, de los criteriums,

 de las pruebas de ciclo cross, ni los recorridos en las pruebas de pista.


Giro de Cerdeña: 3 etapas ganadas, 2º en la general

París Niza: también 3 etapas y la General

V. a Bélgica: otras 3 etapas y la General

Midi: 2 etapas y la General

Dauphine: 3 etapas y la General

Tour: prólogo c.r por equipos, 4 etapas , General, Combinada y Regularidad


Campeón del Mundo

1º en Milán San Remo, Lieja Bastogne Lieja y Lombardía ( 5º en la París Roubaix , 76º en

 el T. de Flandes).

1º en la Het Volk y en la Heninnger Turm

General y 1 etapa en la Cronostaffeta

1º en la C. R. de Baden Baden

1º en Camaiore, y en Geraarsbergen


2º en la Flecha Brabanzona y en la Travesía a Lausana

3º en Harebelke y Dortmund.

4º en Laigeglia ( inicio de temporada) y en la Putte Kapelle ( final de temporada) 5º en

 Campeonato de Bélgica y en Emilia

7º en Bernocchi

8º en el Campeonato de Flandes

14º een Gante Wevelgem

18º en Milán Vignola

36º en la Copa Agostini………


Criteriums:

13 victorias ( entre ellas , en Aalst, Panne, Vorghera)

6 segundos puestos y 2 terceros


Pistas:

Ganador de los 6 Días de Milán, con Julien Stevens.








2023:

según esos criterios uci, 50 días de competición, con unos 8.300 km.


V. a Andalucía: 3 etapas ganadas, General y Regularidad.

París Niza: otras 3 etapas, General, Regularidad y clasificación de Jóvenes

Tour: 2 etapas, 2º en general, ganador de la clasificación de Jóvenes.


1º en el Tour de Flandes y Lombardía ( caída en Lieja Bastogne Lieja y 4º en la Milán San

 Remo.

1º en Flecha Valona y en Amstel.

1º en los 2 Campeonatos de Eslovenia: Fondo y C. R.

1º en Clásica Jaén.


2º en Emilia,

3º en Harebelke, Sabatini y Campeonato del Mundo

4º en Toscana

5º en Valles Varesinos.


También ganador de un crioterium en Saitama, y 2º y 3º en otros dos.


2º en el Campeonato de Eslovenia de Ciclo Cross.





1972:

Unos 14.400 km recorridos en 80 días de competición según esos criterios uci.


7º tanto en T. de Flandes como en la

París Niza: 3 etapas ganadas, 2º en la general

Giro: 4 etapas, General y 2º en la Montaña

Tour: la crono por equipos, 6 etapas, General, Combinada y Regularidad


1º en Milán San Remo, Lieja Bastogne Lieja y Lombardía ( 7º tanto en París Roubaix como

 en T. de Flandes).

1º en Flecha Valona, Flecha Brabanzona, Schelde, Dortmund, Piamonte, Emilia y Trofeo

 Baracchi.


Lausana: los dos sectores y la General

Montjuich: los 3 sectores y la General.


2º en Campeonato de Bélgica, Heninmger Turm, Campeonato de Flandes, Col San Martino,

 Putte Kapelle.

3º en Het Volk, Gante Wevelgem, Laigeglia y L´Aulne

4º en el Campeonato del Mundo.


Criteriums:

20 victorias ( entre ellas en Vorghera, Mónaco , Mendrisio, o en Rímini, una crono por parejas)

7 veces 2º.


Pistas:

RÉCORD DE LA HORA


Ciclo Cross:

Victoria en Eeklo, formando pareja con Eric de Vlaeminck.




2024.


según ese criterio uci: 58 días de competición con 9950 km recorridos.


Volta: 4 etapas, General, Montaña y Regularidad

Giro: 6 etapas, General y Montaña

Tour: 6 etapas y General


Campeón del Mundo

1º en la Lieja Bastogne Lieja, 3º en la Milán San Remo

1º en Strade , y Montreal, 7º en Quebec

1º en Emilia


y dos criteriums ganados.




Y un anexo para los mas curiosos:


Eddy Merckx cuenta también con victorias en 13 cronos por Equipos,


con 2 victorias en pruebas de ciclo cross,


y en las pistas:


Récord de la hora citado, mas

3 Campeonatos de Europa

8 Campeonatos de Bélgica

2 carreras y

17 victorias en pruebas de los 6 Días.


IMPORTANTE: 

Quizás se encuentren algunos errores y / u omisiones. 

Se agradecerá cualquier aportación, y revisaré el artículo una vez esté en casa, y consulte mis

 Cuadernos de Ciclismo.


Juan Ocaña Ruiz ( finales de julio 25)














sábado, 5 de julio de 2025

La Plagne: Una épica batalla entre Roche y Delgado


Cristóbal Cabezas Martín / Es el verano de 1987. Pedro Delgado se ha enfundado el maillot amarillo de líder del Tour de Francia. Sin embargo, su ventaja es pequeña, un puñado de segundos con respecto a Stephen Roche. El segoviano y todo un país esperan hoy en La Plagne el ataque definitivo.

“Perico” es contundente en las horas previas y anuncia que seguirá atacando. Sin embargo, la empresa es harto difícil. Su adversario es uno de los mejores corredores de la década de los ochenta. Un ciclista que sabe sufrir, gran contrarrelojista y que en la montaña está mostrando su mejor versión.

Roche había perdido el liderato el día anterior en una jornada en L’Alpe d’Huez en la que “Lucho” Herrera y Delgado abrieron hueco en la ascensión final. En la cima, el segoviano consiguió un minuto y 44 segundos por lo que presupuso que al día siguiente en La Plagne podría ocurrir algo parecido. Necesitaba seguir aumentando la ventaja para afrontar la contrarreloj final del penúltimo día en Dijon con opciones.

La Plagne es una etapa dura con varios puertos y que los ciclistas afrontan con tres semanas de competición en las piernas. Roche, enfurecido por lo ocurrido en L’Alpe d’Huez, ataca tras el descenso del primer puerto (Galibier) y abre hueco. La escapada del irlandés, Fuerte, Sanders, Muñoz, Theunisse, Bernardeau y Parra alcanza los dos minutos. Delgado comienza la caza y tras un duro esfuerzo consigue alcanzar al grupo de cabeza. Tras el reagrupamiento, Fignon y un muy combativo Fuerte se escapan en busca de la victoria de etapa kilómetros antes de la última ascensión.

17 kilómetros para la meta. Comienza la ascensión a La Plagne. Grupo de elegidos compacto. Nadie se mueve. El segoviano no aguanta más y ataca a 14 kilómetros del final. Su ataque es contundente y consigue distanciarse. Delgado conoce bien el puerto del año 1984 cuando ganó la etapa Fignon. El español espera un hundimiento de Roche. No es así. “Perico” se marcha, pero “los elegidos” siguen subiendo a ritmo. La aventura es un “suicidio”.

Sin embargo, los aficionados españoles creen en el milagro. La ventaja “Delgado-grupo Roche” asciende a cincuenta segundos e, incluso, en algún momento al minuto. A partir de ese momento, la televisión francesa se centra en el dúo Fignon-Fuerte y en el segoviano. Incompresiblemente, perdemos la referencia del grupo de Roche.

Los kilómetros pasan y la incertidumbre aumenta. La ventaja sigue en 50” aproximadamente. No obstante, nunca sabremos la ventaja exacta del segoviano en aquella ascensión, aunque si podemos presuponer que durante varios kilómetros Delgado mantuvo dicho margen. A pocos kilómetros del final, Fabio Parra salta del grupo principal, coge ventaja y alcanza a “Perico”. Le sobrepasa. Algo no va bien, pero España no quiere verlo. Delgado ha saltado a 14 kilómetros y, realmente, la ascensión ha sido como una cronoescalada. El segoviano, con las manos en la parte central del manillar y concentrado en el esfuerzo, sabe que en la parte final le están fallando las fuerzas.

En meta, Fignon gana a Fuerte en un apretado esprint. Entra Parra, tercero y aparece Delgado, cabeceando. Llega exhausto, en cuarto lugar. Sobrepasa la línea de meta a 57 segundos del parisino. Cronómetro en marcha. Cuatro segundos después aparece Roche. Nadie puede creerlo. ¿Cómo puede ser? ¡Si le sacaba un minuto!

No obstante, no es tan raro lo que ha ocurrido. Delgado, desfondado, ha estado a punto de ser alcanzado por algunos corredores que han acelerado el ritmo en la parte final como Roche, Roux o Loro. El irlandés ha entrado a cuatro segundos del segoviano, Roux a ocho y Loro a 17 segundos. La aceleración de Roche ha sido magistral, pero no “milagrosa” como se ha dicho hasta la saciedad.

¿Ha finalizado la etapa? No, todavía no. Roche llega a cuatro segundos de Delgado (luego serán diez segundos más de ventaja para el español al ser sancionado el irlandés por un avituallamiento no autorizado) y se desploma. Está sufriendo un colapso. Necesita oxígeno. La televisión gala no muestra la escena. Finalmente, las cámaras francesas enfocan el punto donde está el corredor del equipo Carrera. La imagen de Roche con una mascarilla recibiendo oxígeno da la vuelta al mundo. La altitud y el enorme esfuerzo le han hecho llegar al límite en una batalla épica. Los minutos pasan y Roche sigue recibiendo oxígeno tapado con una manta de aluminio.

España aguanta la respiración. Ver a Roche cómo es trasladado de la línea de meta en ambulancia alimenta las esperanzas de que al día siguiente no aguantará la subida al puerto de Joux Plane en una jornada con final en Morzine. Sin embargo, no es así. La cabeza es más fuerte que las piernas y Roche sabe que tiene medio Tour en el bolsillo. Un Roche “renacido” se marcha al día siguiente “a tumba abierta” en el descenso de Joux Plane y consigue 18″ de ventaja. Su desventaja con Delgado de 39″ en La Plagne queda reducida a 21″ en Morzine. La “Grande Boucle” es suya.

No obstante, Delgado mantiene la sonrisa. España ha vivido unos días de infarto. En la contrarreloj de Dijon, Roche no perdona y se lleva el Tour de Francia con 40″ de ventaja en la clasificación final. Ha sido una ronda gala de las de antes, con pasión, con emoción, con ataques inesperados y con reacciones sorprendentes. Una prueba que corona a Stephen Roche. Pedro Delgado ha aprendido la lección. En 1988 rematará la faena.