MERCKX / POGACAR. POGACAR / MERCKX.

 

MERCKX  /    POGACAR

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POGACAR    / MERCKX

"La grandeza de un campeón se mide y se valora por la cantidad y calidad de los enemigos que ha batido"

 

Vaya por delante que este artículo no tiene para nada  la pretensión de hacer una comparación  entre  estos dos grandes campeones, simplemente constatar las diferencias o similitudes que encontramos en ellos, repasar lo conseguido por cada uno de ellos, a Tadej todavía le queda mucho por conseguir, repasar las diferentes épocas donde desarrollaron su actividad profesional

( Pogacar continuará como profesional como mínimo hasta 2032 , sus diferentes contrincantes, tanto en las pruebas por etapas como en las carreras de un día, y algunas otras cuestiones que engrandecen,   y engradecerán en el caso de Tadej , la trayectoria y los resultados de estos impresionantes atletas.

Y quiera recordar que Eddy Merckx competía con la pretensión de ganar, de ganar todo, ya fuera la general de una vuelta, como sus diferentes clasificaciones, o las pruebas de un día, aunque fuera un humilde critérium, participando también en algunas pruebas invernales de barros, nieve, ….y en muchas pruebas de pistas, y como muy bien ha comentado nuestro admirado amigo Manuel García Navarro, que compitió con él, no podía entrenar casi, se encontraba  siempre compitiendo o de viaje para competir, y añado que su temporada comenzaba a principios de enero y terminaba a veces a finales de diciembre.

 

 

Estará dividido en 8 apartados:

1.- Contrincantes.

2.- Días de competición. Pruebas celebradas.

3.- Victorias en las Grandes Vueltas, en las otras vueltas de categoría, en Monumentos y en otras Clásicas de categoría especial.

4.- Kilometraje y etapas de cada una de sus Grandes Vueltas

5.- Otras victorias importantes.

6.- Victorias en etapas de las Grandes Vueltas y en las otras vueltas de categoría. Victorias en cronometradas.

7.- Otras victorias: G. P. de la Montaña, Combinada, C. R. por equipos, triunfos en la general por equipos, …….

8.- Otras consideraciones.

 

1.-  SUS CONTRINCANTES:

1.1  MERCKX

- En las Grandes Vueltas:

Ya al final de su carreras hay que mencionar a Anquetil  (8 GV), Bracke y a Rudi Altig, y  a  los que comenzaban la suya: Baronchelli, Bertoglio, Francesco Moser, De Muynck, Maertens, Pollentier, y sobre todo Battaglin ( Giro y Vuelta ).

Los que consiguieron al menos 1 GV:

Adorni, Motta, Aimar, Poulidor, Gosta Pettersson, Van Impe, Tamames y Pesarrodona.

Los que consiguieron imponerse en dos:

2 Tours: Thevenet

Tour y Vuelta: Ocaña, Janssen, Zoetemelk, Pingeon

2 Vueltas: Fuente.

 

Y al que consiguió Cinco:  Gimondi, Vuelta, Tour y 3 Giros.

Y aunque no consiguieron triunfo en ninguna de las tres, se debe mencionar a 

Van Springel, 2º en Tour y Giro, Agostinho, Zilioli, Panizza, Martin Van den Bossche, Galdos y López Carril.

 

 

-         - Adversarios en los Monumentos, Clásicas de categoría, …:

Tuvo muchos,

los que ya estaban en sus últimas temporadas: Rik Van Looy, Rudi Altig, Durante, Zandegu, los mas jovencitos: Kuiper, Francesco Moser, y sobre todo Maertens, uno de sus grandes rivales en estos menesteres.

Como el mismo Eddy declaró en varias ocasiones: Walter Godefroot fue al único corredor que no venció en confrontación directa.

Belgas, sus grandes adversarios,  como  Godefroot, Roger de Vlaeminck, Verbeeck, Monsere, Rik Van Linden, Andre Dierickx, Eric Leman, Rosiers, Reubrouck, Pintens, Vekemans, incluso Eric de Vlaeminck y los hermanos Willy y Walter Planckaert.

El británico Hoban, el francés Guimard, los holandeses: W. Schepers, Kartens, Knetemann, Dolman,

Y los italianos: Bitossi, Basso o  Dancelli.

 

2.1: POGACAR:

- Para las Grandes Vueltas:

Desde luego Vingegaard es su máximo adversario, y a mucha mayor distancia Evenepoel, luego Carapaz, Roglic, ya en sus últimas temporadas, quizás Hindley, y últimamente el austríaco Gall, ya que Del Toro, de momento está dentro de su equipo. Tendremos que ver también a Seixas de lo que es capaz en estas pruebas.

G. Thomas fue un duro contrincante, pero ya no le hizo competencia en sus últimos años de profesional.

 

-         En monumentos y grandes pruebas de un día:

Mateo Van der Poel, atesora 8 triunfos, y dos 3º puestos en los Monumentos, así como 2 victorias y un 2º puesto en las clásicas de categoría.

Evenepoel, dos monumentos, y 2 2º puestos en ellos, con 5 victorias en grandes clásicas y un 3º.

Wout Van Aert, solo 1 monumento, 4 3º puestos y 3 victorias en esas clásicas, con un 2º y un 3º también

Tom Pidcock, dos 2º en monumentos, pero 2 victorias en clásicas, con 2 2º y 2 3º puestos.

Mads Pedersen, sin puestos en los monumentos, pero con 3 victorias en las clásicas.

Y parece que Seixas se unirá esos contrincantes, hace unos días ganó Lombardía,  2º en un monumento y un 2º y un 3º en las clásicas, todavía muy joven y con poca experiencia, pero que en Lombardía demostró que hay que tenerlo muy en cuenta para el futuro próximo.

 

Fausto Coppi: 

"Las carreras se ganan cuando se puede, rara vez cuando se quiere"

 

2.- DÍAS DE COMPETICIÓN. 

Pruebas en las distintas categorías.

 

MERCKX	Categoría uci	Días totales de competición	POGACAR	Totales
1966	25	47	2017	39
1967	52	113	2018	55
1968	61	129	2019	62
1969	70	129	2020	43
1970	84	138	2021	61
1971	72	120	2022	54
1972	80	127	2023	49
1973	86	136	2024	58
1974	93	140	2025	50
1975	87	151	2026	45
1976	59	111	2027
1977	75	119	2028
			2029
			2030

 

En el caso de Eddy, no se contabilizan los días dedicados a participar en las pruebas de ciclo cross, ni por supuesto los dedicados a disputar las pruebas de pista.

En su caso la media supera los 72 días de competición.

Tadej no llega a los 52 días de media, y hay que tener en cuenta que en 2026 tras su caída en la Vuelta ya no ha competido.

 

Y en cuanto al número de pruebas de las distintas categorías, también es apabullante la cantidad de pruebas que existen en las últimas temporadas, he escogido, la de 1974, y de las actuales , la última, 2026.

 

	1974			2026
Pruebas por etapas	32			84
Pruebas de un día	56			135
Otras pruebas de categoría	14			100
Criteriums Y pruebas continentales	200			350

+ En 1974, los critériums se celebraban casi todos en Bélgica, Francia, Holanda, Italia.

+ En  2026, se celebran en casi todos los continentes, incluso, al último llegado al ciclismo, África, y dentro de esta denominación encuadro a la mayor parte de las pruebas donde pueden participar profesionales y corredores de los equipos continentales, y he colocado el número de 350, aunque son muchas mas.

El total de pruebas, donde ha ganado un profesional, en 2026, sea de la categoría que sea , y que de momento tengo contabilizadas, llega a las 966 !!!!!....y todavía quedan muchas pruebas ( no contabilizo , excepto la V. a Colombia y el RCN, las numerosas pruebas que se celebran en Colombia).

 

Bernardo Ruiz: 

"El ciclista no vive solo de la gloria. Es un profesional que hace un trabajo muy duro del cual tiene que intentar sacar algún provecho"

3.- Victorias en generales de las GV, vueltas por etapas de máxima categoría, Monumentos, Campeonatos del Mundo, semimonumentos.

 

MERCKX			POGACAR
Tour	5			5
Giro	5			1
Vueltas	1
Dauphine	1			1
Suiza	1			1
País Vasco	0			0
Volta	1			1
París Niza	3			1
Romandía	1
Tirreno Adriático	0			2
Campeonato Mundo	3			2
Lieja Bastogne Lieja	5			4
Tour de Flandes	2			3
París Roubaix	3
Milán San Remo	7			1
Lombardía	2			5
Amstel	2			1
Flecha Valona	3			2
Gante Wevelgem	3
Strade	No existía			4
París Tours	0
París Bruselas	1

 

+ Señalar que Merckx, cuando iba de líder y con una buena ventaja, fue descalificado por doping en el Giro de 1969, de igual manera que en un Giro de Lombardía, pasando en ambos casos el triunfo a Gimondi.

 

                                                                Conclusión: el caníbal era humano

4.- Kilometraje de las GV y etapas de cada una 

de ellas.

TOUR
1969	4117	Prólogo, 22 etapas y 2 sectores		2020	3484	21 etapas
1970	4254	Prólogo, 23 etapas y 3 sectores		2021	3414	21
1971	3608	Prólogo, 20 etapas y 3 sectores		2022	3350	21
1972	3846	Prólogo, 20 etapas y 3 sectores		2023	3406	21
1974	4098	Prólogo, 22 etapas y 4 sectores		2024	3498	21
1975	4000	Prólogo, 22 etapas y 2 sectores		2025	3320	21
1977	4096	Prólogo, 22 etapas y 5 sectores		2026	3345
GIRO
1967	3572	21 etapas y 2 sectores		2024	3489	21 etapas
1968	3918	Prólogo y 22 etapas
1969	3851	23 etapas y 1 sector
1970	3292	20 etapas
1972	3725	20 etapas y 2 sectores
1973	3801	Prólogo y 20 etapas
1974	4001	22 etapas y 1 sector

VUELTA

1973        1973	3061	Prólogo, 17 etapas y 4 sectores		2019	3272	21 etapas
				2026	3275	21 etapas CAÍDA

 

5.- OTRAS VICTORIAS:

a) MERCKX:

Profesional desde el 27 de abril de 1965, hasta el 19 de marzo de 1978.

Pruebas contra el crono: Baden Baden, Trofeo Baracchi, Cronosttaffeta, Diesenhoffen, Lugano, G. P. de las Naciones.

Clásicas y similares:

7 veces la Escalada a Montjuich

4 veces Travesía a Lausana

3 veces L´Aulne

2 veces la Het Volk, Laigeglia y Dortmund

Campeonato de Flandes, Pino Cerami, Flecha Brabanzona, G. P. Schotten, L´Éscaut.

Henninger Turm

Piamonte, Sasari - Cagliari, Valles Varesinos, Camaiore, Agostini

G. P. Fourmies.

También triunfos en pruebas de montaña, como 2 veces en el Monte Campione y Le Creusot, una en el Puy de Dôme y en el Col de San Martino.

Y en pruebas que luego fueron ya de categoría:

2 veces en Overijse y Geraarsbergen, una en la Putte Kapellen o en la Westkust ( Panne) o en Lichtevelde.

 

En cuanto a victorias de etapas, a las señaladas anteriormente, hay que sumar:

3 en el Midi, 2 en Morbihan, 1 en el Tour del Mediterráneo

6 en la V. a Bélgica, 2 en la de Luxemburgo

11 en el Giro de Cerdeña

4 en la Semana Catalana, 3 en la V. a Levante y 1 en la de Mallorca

11 sectores en Montjuich

7 en Lausana.

Y otras generales conquistadas:

4 veces el Giro de Cerdeña

2 la Semana Catalana y la V. a Bélgica.

Midi, Mediterráneo y Morbihan

Luxemburgo

V. a Levante

 

 

b) POGACAR:

Profesional en el equipo continental Rog Ljubliana, en 2017.

Desde luego su palmarés en estas pruebas, continua siendo muy corto:

Campeonato de Europa.

2 veces vencedor de la prueba de Montreal, también 2 veces vencedor de los Valles Varesinos.

Giro de la Emilia y la dura prueba de Jaén interior.

 

En etapas, ha conseguido:

4 en el Tour de la UAE

3 en la de Eslovenia y en el Tour del Aude

2 en la Comunidad Valenciana

1 en Algarve, California y en la Carrera de la Paz.

 

Consiguiendo las generales de :

2 veces en el Tour de la UAE y en Eslovenia,

Generales de Algarve, California, Carrera de la Paz, Audé y comunidad Valenciana.

 

 

6.-  VICTORIAS en ETAPAS de las GRANDES VUELTAS y en las de  1ª CATEGORÍA.

MERCKX			POGACAR
Tour	34			26
Giro	15			6
Vuelta	6			6
Suiza	5			3
Dauphine	2			3
Volta	2			4
País Vasco	0			1
París Niza	16			3
Romandía	3			4
Tirreno Adriático	1			3

 

 

Victorias en Pruebas contrarreloj:

MERCKX			POGACAR
Individual	59		Tour	4
Pareja	9		Giro	1
Trío	3		Vuelta	1
Equipo	10		Suiza	1
			Eslovaquia	2

 

 

7.- OTRAS VICTORIAS.

En el cómputo general, Eddy Merckx tiene entre 258 y 287 pruebas ganadas según el criterio uci, el baile de números depende de si incluyen algunas pruebas o no……considero que deberían ser mas correctos y estrictos, en mi opinión y comprobadas una y otra vez, son 276.

                                                            Eddy le da el relevo a Eric en el ciclo cross de Eeklo

Hay que sumar a estos números, los 140 criteriums conseguidos, las 3 pruebas de ciclo cross ( dos formando pareja con Eric de Vlaeminck, la otra en solitario), las obtenidas en las clasificaciones denominadas secundarias,: hasta 32 ( entre ellas 5 veces la Combinada del Tour, la Combinada del Giro y de la Vuelta, 3 maillots de la Regularidad del Tour  , 2 en el Giro, 1 en la Vuelta)

los 7 triunfos en el SuperPrestigio, los triunfos por equipos en etapas:

6 cronos en el Tour

1 en la Dauphine, en la Vuelta, en Romandía y en la París Niza, que suman otros 10 triunfos, mas las generales finales por equipos, en el Giro, 4 veces, 3 en la Cronostaffetta, 2 en Cerdeña, Semana y Bélgica, una en el Tour, París Niza y París Luxemburgo, que totalizan otras 16 victorias.

Ese total es de : 485

 

Y no tenemos, para nada en cuanta, todas las victorias en las diferentes pistas.

 

Pogacar, por su lado , de momento cuenta con 131 victorias (a veces dicen que solo 130) según ese criterio uci, a las que hay que sumar:

6 veces la clasificación final UCI ( contando la de este año), 32 en clasificaciones “secundarias”, 5 criteriums, una prueba de ciclo cross, una crono por equipos en el Tour, y 7 clasificaciones finales en la clasificación final por escuadras,

Así, sumamos hasta las 183 victorias.

 

8.- OTRAS CONSIDERACIONES:

+ Hay que señalar que Merckx, logró llevar el maillot de líder del Tour durante 96 días, mientras que Pogacar se le acerca, con sus 71 días, considero que le superará.

 

+También hay que destacar, y considero que esta consideración es muy   importante y especialmente destacada.

Como se han conseguido determinadas victorias, y me refiero a cuantos kilómetros de la meta consiguieron separarse de sus contrincantes y proclamarse vencedor. En este aspecto, Pogacar es muy superior, así señalo solo algunas de esas victorias, sobre todo en el casi de Eddy Merckx:

Merckx:

-         En uno de sus Tour de Flandes, dejó a sus competidores a 70 km de la meta.

-         1969, etapa 17ª del Tour, ataca cuando faltan 140 km y los últimos 70 los realiza en solitario.

Pogacar:

-         2019, 20ª etapa de la Vuelta, se marcha cuando quedan 39 km a meta.

 

-         2021, 8ª etapa del Tour, ataca cuando le quedan 33 km

 

-         2022:

-         Strade , se marcha cuando quedan 81 km a meta

-         Lieja Bastogne Lieja: se marcha cuando le quedan 35 km

-         Campeonato Mundial, se marcha cuando quedan 51,7 km

-         Giro de Emilia: se marcha cuando le quedan casi 38 km

-         Lombardía: quedan casi 49 km a meta, ataca y se marcha.

 

-         2025:

-         Campeonato Mundial, se va d cuando le quedan 66,6 km a meta

-         Campeonato de Europa, se marcha y hace 75 km en solitario.

 

-         2026: Strade, se va a 80 km de meta.

 

Desde luego Tadej nos tiene mal acostumbrados cuando en algunas pruebas decide marcharse y hacer muchos, muchos kilómetros en solitario, en muchas ocasiones perseguido por otros grandes corredores, pero que no consiguen alcanzarlo, y va aumentando poco a poco su ventaja.

+Y las caídas y agresiones: 

Merckx: 

- A principios de setiembre de 1969, en el velódromo de Blois, en una competición tras moto, ésta se descontrola, arrollando tanto a Eddy como al piloto, Wams, que falleció. Eddy sufrió una conmoción cerebral, con un latigazo cervical y fractura de la pelvis.

Tras esa grave caída, declaró que nunca volvió a escalar con la misma soltura y que tenía que ajustar muchas veces su sillín para poder soportar el dolor.

- Durante una escalada, a unos 200 m de la meta, en el Tour de 1975, un espectadorle propinó un fuerte puñetazo en el hígado. Este fuerte golpe le provocó vómitos, intensos dolores y muchas dificultades para descansar de noche, lo que influyó poderosamente en su rendimiento en el resto de las jornadas alpinas de ese Tour.

Pogacar: 

Cuando faltaban unos 37 km para llegar a meta, el 29 de agosto de este año, suelta una mano para beber y choca con una pequeña piedra, pierde el control de su bicicleta y sale despedido, golpeándose fuertemente el hombre izquierdo, el codo y la cara. Fractura con desplazamiento, rotura de la clavícula izquierda, fractura cervical y con moción cerebral. 

Todos esperamos que esta caída no le reporte malas consecuencias para la próxima temporada.

 

+ Y no sería justo terminar este pequeño artículo, sin mencionar las victorias de Eddy Merckx en las pistas por toda Europa, y de su RÉCORD de la Hora.

Recordamos que consiguió este RÉCORD a finales de octubre de 1972 en el velódromo olímpico de México recorriendo 49,431 km en una hora, y que además estableció otros dos récords mas, el de los 10 kilómetros : 11,53 minutos y el de los 20 km : 24,06 minutos.

Al finalizar esos casi 50 km, Eddy declaró que NUNCA mas realizaría una prueba como ésta, que había sufrido mas que nunca en su vida, y que esta prueba era totalmente inhumana.

La mayor parte de las pruebas en pista que ganó, y las que no ganó, las realizó con su amigo y compañero, en algunos equipos PATRICK  SERCÚ, el emperador de las Pistas., que le acompañó en 26 de sus victorias y en otras 10 pruebas mas.

Merckx consiguió :

Campeonato de Europa de Americana ( Madison ), en 3 ocasiones.

Campeonato de Europa de Omnium

Campeonato de Bélgica de Americana en 7 ocasiones

17 pruebas de los 6 Días:

4 en Gante, 3 en Amberes, 2 en Grenoble, una en Berlín, Charleroi, Dortmund, Maastricht, Milán , Munich, Rotterdam, Zurich.

Y al menos 6 victorias en pruebas de ómnium den varias pistas europeas: Amberes, Copenhague, Charleroi, Grenoble,  Lausana, o en Zurich.

 

Jacques Anquetil no conoció a Pogacar, pero si conoció e incluso compitió algunos años con Eddy Merckx, y comentó: 

"¿Cúal será el corredor perfecto?

Tome las piernas de Merckx, la fuerza de Merckx, el corazón de Merckx y las ganas de ganar de Merckx. Ahí está el corredor perfecto".

Y como colofón, he tenido la suerte de ver competir a estos dos monstruos del ciclismo, aunque estos días del siglo XXI, no son como los de la Década Prodigiosa.

NOTA IMPORTANTE: Ya sabeis que si hay errores/ omisiones me las podeis enviar como consideréis oportuno y se agradecerán como se merecen.

 

Documentación:

Cuadernos de Ciclismo

Velo Gotha

Wikipedia

 

Fotografías:

Wikipedia, Sitiodeciclismo.

Eric Coppin

 

Juan Ocaña Ruiz ( octubre 26)