JOSË V. TORIBIO: Un ciclista castellano que triunfa en Japón.

Las dos primeras partes de este artículo corresponden a unas preguntas e intervenciones que se le solicitaron a José Vicente, y que muy , muy amablemente, nos remitió. Destacar que en todo momento ha estado a nuestra disposición y que su amabilidad y educación son muy elogiables, y adsemás considero que debo actualizar sus actuaciones ( hasta enero de 2022, que comenzará otra nueva andadura en su segunda patria, el Lejano Japón , militando en su equipo Matrix, al que le ha dado numerosos trofeos y victorias).

 VIVIR  EN JAPÓN.

"Bastante asentado ya en Japón, concretamente en Osaka 

( a unos 500 km de Tokyo), entras en la dinámica del día a día sin muchas veces ser consciente de lo lejos que estás. Gracias también a que Mari Pili, mi mujer, está aquí y podemos vivir juntos, la cosa cambia mucho.

Para mí que no me tengo que desplazar en ningún medio de transporte para asistir a mí trabajo, hace que no viva el día a día como lo vive por ejemplo mi mujer que si que tiene que ir en tren a él. Lo cuento porque aunque sea algo tan normal, aquí llama mucho la atención como funciona el ferrocarril y en general todos los medios de transporte. "Van al segundo". Todo está sincronizado como si de un reloj Suizo se tratase a pesar de la cantidad de gente que se mueve. Todo fluye, todo se respeta...es digno de ver. 

Otra cosa que impacta es la facilidad a la hora de comer en cualquier sitio, hay variedades de todo, a cualquier hora... Lo mismo que para comprar lo que sea, cualquier establecimiento estará abierto todos los días del año y los hay también hasta las 24h.

En nuestros días libres cuando coincidimos nos gusta salir a la montaña llenándonos de energía en la naturaleza, disfrutando de los bosques que te puede ofrecer este país en cualquiera de sus regiones. También nos gusta ir a la playa en verano, hacer turismo por la capital o visitar las ciudades cercanas de Kioto y Nara, muy visitadas por gente de todo el mundo.

El desayuno y la cena son los momentos que compartimos para comer juntos, ya que a mediodía cada uno por su trabajo, estamos fuera de casa. La cena es nuestra comida principal del día a la que más tiempo dedicamos. Eso sí, bien temprano entorno a las 5:30 - 6:00 de la tarde. Aprovechamos también para hablar como ha ido el día, planificar nuestras cosas... Y como la cena suele ser copiosa y consistente toca bajarla jejeje.
Salimos a dar un paseo en bici, en bici de paseo claro. Es otra cosa que llama la atención la cantidad de gente que se mueve en ella. A veces aprovechamos para ir a hacer la compra, ver cosas, etc... Y temprano a dormir ya que aquí se madruga mucho.

Y ahora que digo lo de dormir voy a contar una anécdota que me pasó recién llegado. Tocaba desplazarnos al sitio de la carrera, y al llegar al hotel y entrar en las habitaciones en la que teníamos que estar dos compañeros y yo, veo que está absolutamente vacía! El suelo era de tatami, digo de tatami ahora que lo sé je je. Y les digo: y las camas? Y claro se quedaron extrañados como diciendo, que dice éste! Y dice uno, están ahí dentro del armario. Digo: este se está riendo de mí. Después ya descubrí lo de los futónes en el suelo.".

CORRER PROFESIONALMENTE EN JAPÓN :

 "En cuanto a las carreras de aquí, al principio de llegar si que se veía mucha diferencia en la forma de correr, no se hacía mucha labor de equipo, cada uno iba más un poco a su aire. Pero de ese tiempo a ahora la cosa ha cambiado bastante rápido, quizás por la cantidad de corredores extranjeros que estamos aquí, especialmente Españoles, que poco a poco hemos ido introduciendo el estilo Europeo.

Lo que no ha cambiado son los recorridos de las carreras, a diferencia que en el resto de todo el mundo prácticamente me atrevería a decir, el 95% son en circuito, mayormente técnicos y de perfiles duros, a los que no es necesario hacerles un kilometraje extremadamente largo para hacer una competición realmente dura.

Un ejemplo claro lo tenemos en la etapa reina del Tour de Japón. Un circuito que parece un absoluto Scalextric con una distancia de 12kms, unas 40 curvas aproximadamente y al que dándole 10 vueltas, sumando la cantidad de 122kms en total, distancia que puede aparentar ser de juveniles, se acumula nada menos que 3.700 metros de desnivel. Con esto os podéis hacer una idea de porqué las carreras son más cortas. Y es que con estas características se vuelven mucho más intensas y explosivas.

Asi que el entrenamiento es un poco diferente al que hacía cuando corría en el Andalucía. Siempre suelo entrenar con dos o tres compañeros Japoneses del equipo, que somos los que vivimos cerca. Y como decía, el trabajo a realizar es diferente,más intenso y explosivo sin la necesidad de tener que echar tantas horas como hacía antes, aunque de vez en cuando si lo hagamos.

 El terreno de aquí es muy montañoso y quebrado, por lo que muchas veces hecho de menos las carreteras de La Mancha por donde yo vivo para rodar y rodar a ritmo continuo.
Aunque claro está, esto no es lo único que se echa de menos, la familia a la que sólo vemos unas semanas al año y amigos, en muchos momentos son a los que más se les echa de menos y la gastronomía manchega".

 

En este punto se le preguntó cómo recaló en  este lejano país :

"No fue exactamente qué yo lo decidiera. Sino la situación que me tocó vivir una vez nos comunicaron desde el equipo donde militaba, el Andalucía, que no tendría continudad. Por lo tanto me vi obligado a llamar a un montón de puertas, siendo la del Equipo Team Ukyo la que primera se abrió y aunque ahora en diferente equipo, por aquí sigo.

Tuve algunas ofertas de Portugal, pero no me compensaban.


Creo que soy un gran afortunado. Cuando ocurren ciertas cosas lo primero que piensas es en qué vaya pena, que mala suerte... Lo digo por el ejemplo del caso como cuando desapareció el equipo Andalucía. Pero la verdad es que de no haber sido así no hubiera vivido todo lo que he vivido hasta ahora aquí. No con ello es que me alegré ni mucho menos por el caso que fue, ya que para mí la familia Cabello también ha formado una parte de mi vida bastante positiva en la que me dió la oportunidad de lanzarme a este mundo del profesionalismo."

TRAYECTORIA CICLISTA.

José Vicente, nació el 22 de diciembre de 1985 en el pueblecito de Socuéllamos ( Castilla-La Mancha).

Podemos definirlo como un corredor que se defiende más que bien en la montaña y en la media montaña, y que a su falta de punta de velocidad ha perdido alguna que otra prueba…..

En lo suyo: la Montaña

Pasó a profesional en un modesto equipo el Burgos Monumental en  2008, curiosamente junto a Óscar Pujol ( otro español que triunfa en Japón) , y durante  esa temporada tuvo una sería lesión de rodilla.


 

En junio de 2009 ( y hasta 2012) militó en el equipo de Andalucía a las órdenes de Antonio Cabello, con compañeros como Bernabeu, Javi Moreno, Gómez Marchante, Lobato, M Ortega, Ramírez Abeja, Palomares, Piedra, Rosendo, Tondo, Vicioso, …….y podemos afirmar, como él mismo confirma, que en este equipo se hizo un verdadero ciclista profesional, pero debido a la crisis mundial el equipo desapareció a finales de 2012…..

Estuvo ofreciendo sus servicios durante un tiempo hasta que un equipo del Lejano Japón, lo contrató en el mes de abril  el T-UKYO

 ( al que llegó en setiembre su compañero del Andalucía Antonio Cabello )  y allí se formó como competidor en ese ciclismo tan remoto y sobre todo tan diferente……y además convenciendo, con sus grandes éxitos,  a los distintos patrocinadores y marcas japonesas, casi todas le querían en sus formaciones.

En 2015 pasó al MATRIX, donde permanece hasta ahora junto a su fiel compañero Airán Fernández. Unos años mas tarde llegó también Paco Mancebo.

Uno de los equipos punteros de Japón

Destacar que fue nuestro segundo profesional en recalar en Japón, y el primero en permanecer allí, Nohales ya llegó al Peugeot NIPPO en 2012, pero ya en 2013 siguió otros derroteros, aunque  siempre en el Lejano Oriente. 

También, y es otra de las coincidencias, Óscar Pujol militó en 2013 en el RTS. Ya en 2014, llegaría a su equipo Guardiola ( en el Kinan esta temporada), y en 2015 su compañero Airán y Benjami Prades, que continuaron  en el T-Ukyo, pero hace una temporada Benjami volvió a España, recalificándose como aficionado y obteniendo algunas buenas victorias.

Señalar que a día de hoy, finales de enero de 2022, solo quedan en Japón: José Vicente y Paco Mancebo en el Matrix, Marcos García en el Kinan......parece que solo son ellos los que se han adpatado de pleno a vivir tan lejos de sus casas.

Principales Victorias y Trofeos, con algunos puestos destacados :

Señalar que como aficionado obtuvo muy buenas victorias y puestos detacados, así:

Destacamos en 2007:

General de la Vuelta a Toledo y la 2ª etapa,

2º en la 5º etapa de la V. a Palencia

2º en la General de la V. a Valladolid

2º en la subida a Gorla

y en 2008:

General y 3º etapa de la V. a La Coruña

2º en la 3ª etapa de la V. a Galicia

2º en el Memorial Sanroma

4º en la general de la V. a Galicia.

Y como profesional: 

2010:

G.P. de la Montaña de la Vuelta a Burgos.

2011:

4ª etapa de la V. a Portugal.

2º en los Esprints Especiales de la Volta, tras Rubén Pérez

12º en la general de la V. a Madrid

16º en la general de la V. a Asturias

23º en los pavés de la Drenthe

57º en la Flecha Brabanzona.

2012:

Sin victorias.

6º en la general de Castilla y León

8º en la de La Rioja

18º en la general de la V. a Madrid

21º en la de Asturias.

13º en Amorebieta

35º en la Flecha Brabanzona

 

2013:

JAPAN PRO TOUR

 Ibukiyama Hill Climb

Monte Fuji Hill Climb

C.R. por Equipos de la JBCF, coin su equipo T-Ukyo.

General y 2ª etapa del East Tour de Japón.

2º en el Tour de Okinawa

2º en la 3ª etapa de la V. al Este de Java

2º en Iwaki

2º en Tsugaika

2º en Guama

2º en Shirihama

5º en el Tour de Hokkaido

7º en el Tour de Kumano , 3º en la MontañA.

2014:

JAPAN PRO TOUR

Ibukiyama Hill Climb

Ishikawa Hill

Tsugaika Hill

C. R. individual, imponiéndose a Monier.

2º en el Tour de Okinawa

2º en el Tour de Kumano, y en la 2ª etapa.

4º en el Tour de Japón

16º en el Tour de Irán

2015:

Monte Fuji Hill

Tsugaike Hill Climb.

2º en Oita Road

2º en Miyada

2º en Minami

3º en Gumma

4º en el Tour de Hokkaido

7º en el Tour de Okinawa.

2016:

JAPAN PRO TOUR

C.R. por equipos de la JBCF

2ª etapa del West Japan Tour.

G. P. de la Montaña en la Japan Cup.

2º en Monte Akagi

2º en Ishikawa

2º en la 3ª etapa Tour Hokkaido

2º en la West Japan Road

3º en Yamagushi

3º en  Nara

4º en la general del Tour de Kumano

2017:

JAPAN PRO TOUR

2ª etapa del East Japan Tour

General Tour de Kumano

1ª etapa Nasu

2ª etapa Maebashi

1ª etapa West Japan Tour

Miyada Hill Climb

Miyada Kogen.

2º en la 2ª etapa Tour de Kumano

2º en Makuhari

3º en Akiyoshidai

3º en la general del Tour de Hokkaido y en la 3º etapa

3º en la Montaña y en la Regularidad del Tour de Kumano.

4º en el Tour de Japón

4º en el Tour de Tochigi

4º en Oita

2018:

1ª etapa Nasu

1ª etapa Shuzenji.

2º en la prueba C.R. por Equipos Copa Japón

2º en Minister of Economy.

7º en el Tour de Kumano

8º en el Tour de Japón.

2019:

Monte Akagi

2º en las Metas Volantes de la V. a Madrid, detrás del francés Russo.

2º en Yamaguchi

2º en la TTT por equipos

2º en Gunma

3º en el Tour de Japón

3º en la Japan Pro Tour, que gana su compañero Aular.

3º en Ministry of Economy

4º en la general del Tour de Hokkaido.

2020:

 Oita Cycle Road

2º en la Japan Pro Tour, que gana su compañero Leonel Quintero.

2º en West Japan

2º en la East Japan

3º en la Minister of Economy

2021 :

EQUIPAZO: Airán Fernández, Mancebo, Leonel Quintero, Hashimoto, Kanou, Komori, Kabayashi, Takiyama, Yasuhara y Yoshida, junto a José Vicente.

 

JAPAN PRO TOUR

2º etapa del Tour de Japón

General por Equipos T. de Japón

Hiroshima.

Equipos Japan Pro Tour

2º en Harima

3º en las Metas Volantes del Tour de Japón

3º en Ishikawa.

Hasta un total de 29, al menos 4 por Equipos, y una de las denominadas "secundarias" ,  y con un auténtico récord: imponerse en 5 ocasiones en la GENERAL de  la JAPAN PRO TOUR competición muy muy difícil de conseguir , ya que todos los equipos japoneses,  con varios corredores,  desean conseguirla, tanto de forma individual como por equipos. 

De momento José Vicente detentará ese récord durante bastantes años.

Y señalar que dedicaré un apartado especial a la  JAPAN PRO TOUR.......... para lo que José Vicente me ha ayudado como Gran  IMPRESCINDIBLE que es.

Documentación:  José V.  Toribio, anotaciones propias de Juan Ocaña.

Fotografías :  José V. Toribio, SitiodeCiclismo, Wikipedia

Autores:

Daniel Fernández Almenara, Juan Ocaña Ruiz y Ricardo Sánchez Galián

( noviembre 18)

Actualización:

Juan Ocaña Ruiz ( febrero 22), mostrándole mi total agradecimiento por su siempre y pronta disposición a José Vicente.