Los CONQUISTADORES de los Grandes PUERTOS del GIRO (1980-2019)

Haremos un recorrido por esos Grandes Puertos del Giro, catalogados como de 1ª categoría o como Cima Coppi, pero solo de aquellas cimas que  han sido incluídas en sus recorridos por Italia  al menos en 3 ocasiones ( desde 1980) , y por todos aquellos corredores que pasaron por su cumbre en dos ocasiones como mínimo. Tendremos dos excepciones: El Etna y el Vesubio.

También veremos algunas curiosidades,  conoceremos las puntuaciones en diferentes épocas de los puertos de montaña, y alguna cosa más……recordar que el Giro de 1980 tuvo un podio de auténtico lujo: Hinault, Panizza y Battaglin.

Esas cimas ( cruzadas en más de 3 ocasiones), además de los dos volcanes, son:

Agnello	Giau		Pordoi
Campitello	Marmolada		Rolle
Cimas Lavaredo	Manghen		San Pellegrino
Duran	Monte     Campione		Sella
Furzin	Monte Bondone		Stelvio
Fedaia	Mortirolo		Terminillo
Gardena	Oropa		Zoncolán
Gavia	Passo  Tonale
Gran Sasso	Pambiago		Total: 25

         Las cimas conquistadas en 3 ocasiones:

Abetone	Monte Sirino	San Marco
Block Haus	Mottarone	Vars
Cervinia	San Bernardo	Total: 9

- GANADORES de más de un PREMIO de la MONTAÑA del GIRO:

BARTALI , 7 : 1935, 36, 37, 39, 40,…….. 46 y 47 

FUENTE, 4 :  1971, 72, 73 y 74

COPPI, 3 : 1948, 49 y 54

BITOSSI, 3: 1964, 65  y 66

BORTOLOTTO, 3 : 1979, 80  y 81

CHIAPUCCI, 3: 1990, 92 y 93

Con 2 victorias:

Italianos: Garzelli, M. Piccoli y Taccone

Españoles: Andrés Oliva

Franceses: Geminiani

Luxemburgueses: Gaul

Belgas: Van Impe

Colombianos:  J.J. “Chepe” González Pico y Freddy González.

- CORREDORES que más Puertos, de los seleccionados, han pasado en cabeza:

 1.-


 

-         José Jaime “Chepe” GONZÁLEZ  PICO, acudió a 4 Giros: 1997, 1998, 1999 y 2000, imponiéndose en la general de la Montaña tanto en 1997 como en 1999, y coronando en estos años, en primera posición:  Agnello, Furzia, Gavia ( en 2 ocasiones), Marmolada, M. Sirino, Passo Tonale, Pordoi, Sella, ………..un total de 8 puertos de 1ª o CC.

además de los no incluídos:

Consuma, Falzarego, Lavase, Malanotte, Monte Beigua, Pantaleón,  San Floriano……..otros 7 puertos de 1ª.

Total 15 grandes puertos en su haber

2.-

-         Marco PANTANI, que entre 1994, 1998 y 1999 coronó:

Gran Sasso, Manghen, Mortirolo, Monte Campione, Oropa, Pampiago, Sella……..7 puertos

Además de los no incluídos: Monte Cumplido, Piancavalle, y S. Cristina….otros 3 puertos de 1.

Total: hasta 10 puertos



 3.-

-         Freddy GONZÁLEZ, 2001, 2002, 2003  que coronó :

Abetone, Pordoi, Rolle ( en 2 ocasiones ), San Pellegrino,

Y los no incluidos : Carpineti, Esischie, Pedril, Valles,

Total: 9 puertos 




 4.-

-         Emanuele SELLA: Giros de los años 2007 ( donde solo paso 1º en Passo Futa de 2ª), 2008 ( vencedor del Giro Contador)  y 2011, que coronó en 1ª posición:

Feadia, Giau, Manghen, Pampiago, Pordoi, San Peregrino, más los no incluidos: Piancevallo y Pionero

Total : 8 puertos ( 7 de ellos en el Giro de 2008).

Los GIROS  citados tuvieron los siguientes podios:

1997: GOTTI,  Tonkov, Guerini

1998: PANTANI, Tonkov, Guerini

1999: GOTTI, Savoldelli, Simoni

2000: GARZELLI, Casagrande, Simoni

2001: SIMONI, Olano, Unai Osa

Ya a distancia de estos 4 GRANDES ESCALADORES, encontramos a :

      - SIMONI: Campitello, Pampiago, Sella y 2 veces el Zocolan, más el no incluido Mottarone.

-         BALIANI: Bondone, Fedaia, Mortirolo, San Peregrino y S. Marco.

-         CHICCIOLLI: Campitello, Gran Sasso, Mortirolo, Pordoi.

-         CASAGRANDE: Abetone, Marmolada, Mottarone, San Pellegrino, 4 de los puertos más dos franceses: Izoard y Sestrieres , por lo que aunque lo reseñamos, al tener dos cimas franceses lo indicamos en este último puesto…..

LOS VOLCANES, que están activos:

El ETNA se ha pasado solo en tres  ocasiones: Acacio Da Silva, Rujano ( por descalificación de Contador )  y Polanc han sido sus conquistadores.

El VESUBIO, también en dos ocasiones y en ambas profesionales españoles lo coronaron: Chozas y Carlos Sastre.

- EVOLUCIÓN de las  PUNTUACIONES de los distintos PUERTOS:

Año	Cima Coppi	Llegada 1ª	Puerto 1ª	Puerto 2ª	Puert 3ª	Pue 4ª
19855	12,8,6, 4,2	10,8,6, 4,2,1	8,6,4, 2,1	6,4,2,1	4,2,1	-
1990	Sin modific
1995	10,8,6,4,2	9,7,5,3,,1	8,6,4,2,1	6,4,2	3,2,1	-
2000	20,15,10, 6,4,2	15,10,6, 4,2	10,6,4, 2,1	5,3,1	3,2,1	-
2009	Sin modific.
2013	21,15,9, 5,3,2,1	-	15,9,5,3, 2,1	9,5,3, 2,1	5,3,2,1	3,2,1
2015	45,30,20 14,10,6,4,2,1	-	35,18,129,6,42,1	15,8,6,4,2,	7,4,2,1	3,2,1
2019	50,30,20, 14,10,6 4,2,1	-	Igual a 2005	18,8,6,4,2,1	Igual	Igu.

Opino que están  muy superdimensionadas estas puntuaciones desde 2015, y ya no digamos las que se han manejado desde este 2019….considero que está muy bien que el primero en la Cima Coppi o en un puerto de 1ª o de 2ª quede premiado, pero no de esta manera…..

Por otro lado e independientemente de alguna otra consideración señalar que en el Giro de 1980, se subieron 4 puertos de 3ª, 10 de 2ª y 8 de 1ª, incluido el STELVIO, la Cima Coppi de aquel año.

En el último Giro se han coronado:

4ª: 10

3ª: 11

2ª: 11

1ª: 7, incluida la Cima Coppi : Manghen ya que el Gavia estaba totalmente nevado.

Casi se ha doblado el número de subidas…….

Los GIROS de 1997, 1998, 1999, 2000 , 2001

( también algo del de 2002)  y 2003:

1997: Chepe González gana por primera ver el G.P. de la Montaña, con 99 puntos, mientras que M. Piccoli, queda segundo con solo 35 puntos y Roberto Conti 3º con 28.

Chepe González integra el equipo KELME, junto a Buenahora

( abandono por caída), Edo, Juan Carlos Domínguez

 ( ambos retirados también), Arsenio González, Marcos Serrano, Rubiera, Francis Cabello, Vidal y J. J. Gómez, un equipo lleno de impresionantes coequipiers.

Mariano Piccoli, integra el equipo  BRESCIALAT, con muy buenos corredores: Belli, Contini, Sgambelluri, Pumar, F. Bontempi, DellaVedova, Velo, C. Frattini y Milesi, pero de ninguna manera es el Kelme.

Chepe corona en 1ª posición 6 puertos de 1ª más la Cima Coppi, además de otros 4  puertos de 2ª.

Piccoli, pasa en 1ª posición  cinco puertos de 2º y uno de 3ª, ninguno de 1ª……..su compañero Belli sí corona uno de ellos.

La etapa 19ª, con triunfo de RUBIERA, supuso la retirada de 22 corredores.

Chepe quedó en la 15º posición, KELME ganó por equipos, con el Mapei  de Tonkov y Bugno en la 2º posición.

Konyshev consiguió el InterGiro y la Combatividad, Garzelli la clasificación de los Jóvenes, y Mario Cipollini la Regularidad.

1998:       

 Pantani se lleva la General y la Montaña, con 89 puntos por 62 Chepe….

El MERCATONE de Marco, forma con Garzelli, R. Conti, Podenzana, Velo, Konyshev, F. Fontanelli, Forconi y Siboni, un superequipo para la montaña…..

El  KELME de Chepe, con Botero, Óscar Sevilla, Arsenio González, Rubiera, M.Perdiguero, Edo, J.Ochoa(  los 3 Fuera  de Control) y José E. Gutiérrez, también retirado.

En esta ocasión no pueden defender a Chepe, que sin embargo corona 3 de 1ª y uno de 2º en primera posición, pasando 2º por otro de 1ª.

Pantani corona primero la Cima Coppi, y otros dos de 1ª, más 23 veces 2º en los de 1ª en otro de 1ª……

La etapa 17ª, Guerini/Pantani/Chepe dejó 34 corredores Fuera de Control.

Mariano Piccoli consiguió la Regularidad y la Combatividad, mientras que el Mapei se imponía por Equipos.

Chepe queda en la 12º posición de la General

1999: 

Ya sabemos que Marco Pantani es obligado a retirarse en la etapa 21….cuando lleva 76 puntos en la montaña……y Chepe solo 40……

De nuevo Chepe viene con el KELME: Heras, Edo, Francis Cabello, O. Sevilla, y los retirados Rubiera, J. Ochoa y Uría.

El LAMPRE de Piccoli, forma con Camenzind, Codol, Bertoletti, Della Vedova, Frutti, Svorada, Padrnos, Misaglia.

Pantani había coronado primero 5 de los puertos de 1ª ( imponiéndose en la Meta de 3 de ellos, , Chepe por su parte la Cima Coppi, y otros 3 de 1ª, mientras que Mariano Piccoli: un 1ª, 3 de 2º y uno de 3ª, con el tercer contendiente Bettini, coronando 6 puertos de 2º y 3 de 3ª.

Las puntuaciones quedaron así:

1.- Chepe González, 91 puntos

2.- M. Piccoli. 45 puntos, con Bettini 3º con 44 puntos.

Chepe se clasifica el 23 en la General, por equipos se impone el vitalicio, seguido del Kelme,

Jalabert  Regularidad y Combatividad, Fabricio Guidi el InterGiro, M. Piccoli las Metas Volantes, y Radaelli los Sprints Especiales

2000:

Chepe, ya no está en Kelme, ha fichado por el NÉCTAR  colombiano a las órdenes de Sabio, y llega con Buenahora, Raúl Montaña, Ruber Marín, Freddy González (retirado) más Balíani, Scarselli , Girelli y Nauduzas.  Un buen equipo , con buenos escaladores, pero ya no es lo mismo, aún así Chepe, corona 4 puertos de 1ª en la primera posición, con la Cima Coppi

( Agnello) entre ellos..y pasa 2º en la meta de Sestrieres, donde le gana Casagrande, que además ha coronado otros 4 puertos de 1ª, incluida otra llegada en puerto de 1ª, pasando 3º por otro de los de 1ª categoría…….

Empate  a puntos en el G. P. de la Montaña:

1.- Casagrande, 71 puntos

2.- Chepe González, también con 71 puntos, pero con peores pasos que Casagrande

3.-Garzelli, 47 puntos.

Chepe se clasifica en el puesto 31 de la General,

Konyshev se impone en la Regularidad y la Combatividad

Garzelli en la Combinada

F. Guidi, de nuevo en el InterGiro

Mapei gana por equipos, delante del Vitalicio.

2001:

No se pierde el apellido colombiano González……entra en escena Freddy González, que debe luchar contra los escaladores italianos: Simoni, Balíani ( que le acompaña en su equipo 9 y un excelente mexicano Pérez Cuapio, que disputó muchas montañas a los naturales de Italia, incluso ganando un G.P. de la Montaña……

Freddy González llega al Giro dentro del equipo SELLE ITALIA, con Buenahora, Castelblanco, Carlos Contreras, Ruber Marín, John Freddy García, G.L. tonetti, Scarselli y Valían.

Su principal rival, Simoni, integra el equipo LAMPRE:

Camezind, Gárate, Codol, Barbero, Sciandri, Missaglia, M. Piccoli, Bertolletti, pero su objetivo es ganar la general.

La montaña queda así:

1.- Freddy González  73 puntos

2.- Simoni, 42

3.-  Balíani, 33

Massimo Strazzer se impone en la Regularidad, InterGiro y Combatividad
 

Simoni en la Combinada

Por equipos Alessio delante de Banesto.

2002:

Aunque no influye en nuestra relación de conquistadores, una pequeña reseña, en homenaje a un gran escalador, al que hemos hecho ya alguna referencia: J.A.  PÉREZ CUAPIO, mexicano, que ganó este año el G. P. de la Montaña, con 69 puntos, por delante de Castelblanco ( 33) y Tonkov (25).

Se impuso en una de las Metas de 1ª, pasó primero por otro de los puertos de 1º y por la Cima coppi ( Pordoi), este año los puertos de 1ª estuvieron muy muy repartidos, sus conquistadores:

Barbero, 2, Tonkov uno con Meta, Garzelli otro con Meta, Castelblanco, De Paoli y Simoni, los otros…

La General:  SAVOLDELLI, T. Hamilton, Cauchiolli.

Massimo Strazzer de nuevo se impuso en el InterGiro y en la Combatividad

Mario Cipollini, otra Regularidad

De nuevo el ALESSIO por equipos con el  Lampre en la 2ª posición.

2003:

Freddy viene como integrante del equipo COLOMBIA, con Castelblanco, R. Marín, Uberlino Mesa, Hernán Muñoz, J.F. García ( F.C.) y Massi, Illiano y Khalilov ( R).

Simoni, en esta ocasión con el SAECO, con Spezialetti, Bertagnolli, Fornaciari, Cunego, Tonti, Sabaliauskas, y Sacchi y Pieri ( ambos F.C.)

Freddy González se impone de nuevo a Simoni ( que culmina 4 de los puertos de 1ª, ganando dos etapas en alto, una de ellas en el Zoncolan) mientras que Freddy corona otros 4, entre ellos la Cima Coppi, Esischie, más 3 puertos de 2ª y otros 3 de 3ª categoría, quedando 2º en otro de 1ª.

El G. P. de la Montaña, quedó :

1.- Freddy González  100 puntos

2.- Simoni, 78

3.- Tino Zaballa, 65 puntos.

La etapa 18ª, con meta en un puerto de 1ª vió el triunfo de Darío Frigo y el Fuera de Control de 35 corredores…….

La Regularidad ve el empate a puntos entre Simoni y Garzelli, se imponen los mejores puestos del primero….

Freddy Gónzalez también consigue la Combatividad

El Intergiro para el poderoso Backstedt

Lampre y Saeco, los dos primeros equipos.

Y nos despedimos con 4 curiosidades:

-         ¿Se puede ganar el G. P. de la Montaña del Giro en solo dos días ?

Pues Pedro Múñoz ( FAGOR) en 1986 nos demostró que si…..hasta la etapa 16ª solo llevaba 14 puntos, y se encontraba muy lejos de los primeros puestos de la Montaña, pero en la etapa 16ª puntuó en San Marco de 1ª y en el Foppolo ( Meta) , consiguiendo 18 puntos más….remantando esta espectacular escalada, nunca mejor dicho, en la etapa 21ª, consiguiendo los 8 puntos de Rolle, los 12 del Pordoi ( Cima Coppi), más otros 6 puntos en el 2ª Campolongo , con lo que plantó en los 54 puntos, mientras Bugno ( ATALA) quedaba con solo 35……

Ese Giro fue dominado en sus 3 primeras posiciones por:

Visentini, Saronni, F. Moser.

-         ¿ Qué corredor ha estado más veces en la salida?

El Gran  Wladimiro  PANIZZA, tomó la salida en 18 ediciones, tendiendo que abandonar en 2 ocasiones……..desde 1967 a 1985.

Año	Puesto	Año	Puesto	Año	Puesto
1967	22	1974	12	1981	Aband
1968	No partic	1975	6	1982	20
1969	16	1976	6	1983	10
1970	Aband	1977	5	1984	11
1971	9	1978	4	1985	28
1972	5	1979	13
1973	6	1980	2

-         ¿Qué corredor ha conseguido más podios ? 

Pues nada menos que el caballero del ciclismo,

Felice    GIMONDI: 3  victorias, 2 veces en el 2º puesto y 4 en la 3ª posición.

-  Giro de 1956, etapa de 242 km, con ascensión a 4 puertos: Costalunga, Rolle, Brocon, Bondone donde se encuentra la META. Etapa 21ª, donde el líder Fornara tenía a casi 15 minutos a "El Ángel de las Montañas", Charly  GAUL, 24 º en la general.....gran cabalgada de Charly, que tiene que soportar hasta - 10 º en el ascenso al M. Bondone, las condiciones climatológicas fueron TERRIBLES, de los 89 corredores que salieron en la etapa abandonaron 46 !!!!!

 Gaul llega  a la meta con casi 8 minutos sobre el segundo: Fantini, y más de 12 sobre el tercero: Magni.......



General final de este Giro:

1.- GAUL
2.- Magni casi a 3,30
3.- Coletto a casi 7 m.
4.- Maule a  7,25
5.- Aldo Moser, a 7,30 ( que estuvo corriendo hasta la década de los 70 !!!!!)

G.P. de la MONTAÑA:

Curiosamente se determinaron 3 G.P.  de la Montaña en este Giro:

A) Dolomitas: Gaul
B) Apeninos: Bahamontes
c) Stelvio: Del Río /Maule.

NOTA MUY IMPORTANTE: Seguro que hay errores/omisiones, sobre todo en la denominación de algunos puertos, ruego me lo comuniquen. GRACIAS.

FOTOGRAFÍAS: Wikipedia y Sitiodeciclismo

Juan Ocaña Ruiz (junio 2019)